신주쿠 / PLACE
신주쿠역
같은 신주쿠역에서도 JR 노선의 색과 기호, 나갈 개찰구, 짐을 다시 찾을 위치를 정하면 움직임이 작아진다. 버스는 신남, 동서 이동은 개찰 밖 통로라는 두 경우부터 잡아 보자.
맞는 사람도착·환승 직후 다음 한 걸음을 정해야 하는 모든 여행자
기네스 기준 세계에서 가장 붐비는 역(2022년 하루 평균 약 270만 명). 1885년 개업, JR 동일본·오다큐·게이오·도쿄메트로·도에이 다섯 운영사가 모인다. 2016년 신남개찰과 미라이나 타워 개찰이 생겨 버스터미널·뉴우먼과 바로 이어진다.
개찰구 위의 운영사 이름과 색, 출구 번호. 약속 장소를 ‘역’이 아니라 ‘개찰구 이름과 층’으로 정하는 습관.

사진 정보
contri · 2024-11-18 · CC-BY-SA-2.0 · 크기·크롭 조정노선 이름 뒤의 기호까지 읽기
1885년 문을 연 역은 지금 여러 회사가 쓰는 환승 지대다. JR 안에서도 야마노테선 JY17, 주오 쾌속 JC05, 주오·소부 각역정차 JB10, 사이쿄선 JA11, 쇼난신주쿠라인 JS20이 같은 역 이름을 공유한다. 도쿄역까지 바로 가려면 도쿄행 주오 쾌속을 고른다. 동쪽으로 가는 주오·소부 각역정차는 오차노미즈·지바 방면이며, 도쿄역에 가려면 오차노미즈 등에서 도쿄행 주오 쾌속으로 갈아타야 한다. 목적지 검색 결과에 나온 회사·노선·방향을 먼저 저장하고, 개찰구 안에서는 해당 기호와 승강장 번호를 따라가면 된다. ‘신주쿠역에서 만난다’보다 회사와 개찰구 이름까지 정한 약속이 찾기 쉽다.
WHERE · 이곳에서 걸어서
어디서 타고 내리나
신주쿠역 북쪽, 역 구역에서 직선으로 약 110 m입니다. 표시는 확인된 지점이며 입구 위치가 아닙니다. 색 영역은 이곳에서 걸어서 약 5분·10분 범위입니다.
걸음 대역은 FOW가 OpenStreetMap 지상 도로망으로 계산한 뒤(80 m/분), 도달한 길을 부드럽게 묶어 근사 범위로 그렸습니다. 출구 위치, 역 안, 지하 통로, 신호, 고저차, 건물 안 동선은 반영하지 않았으니 길 안내로 쓰지 말고 현장 안내를 우선하세요.
지도 데이터: © OpenStreetMap contributors (ODbL) · 걸음 대역: FOW 계산 · 역·문 안내: 각 공식 안내 (2026-10-16)
JR에서 고속버스로 갈 때
바스타로 갈 때는 JR 신남 개찰구를 목표로 삼는다. 개찰구 앞 에스컬레이터가 터미널 4층 대합실로 연결돼 고슈가이도 횡단보도를 건너지 않는다. 신남 개찰구 창구 시간은 05:45–24:00이며, 그 밖의 시간에는 남쪽 출구와 고슈가이도 횡단보도를 이용하는 접근을 확인한다. 운영자 안내의 약 2분 또는 4분은 각각 신남·남쪽 개찰구에서 터미널까지의 연결 시간이다. 열차 승강장에서 개찰구까지의 이동과 버스의 승차 준비는 추가해야 한다. 엘리베이터가 필요하면 승강장과 개찰구를 지정해 JR 배리어프리 지도로 경로를 고른다.
쇼핑만 하러 동서로 건널 때
이세탄 쪽 동쪽에서 서신주쿠로 옮길 때는 지하 1층 동서 자유통로를 찾는다. 2020년 개찰구를 옮겨 만든 통로라 철도 표 없이 동쪽과 서쪽을 잇는다. 개찰구를 통과해 역 안을 가로지르는 방법과 다르다. 지도 속 익숙한 출구 번호만 고집하기보다 현재 표지에 따라 열린 접근로를 찾는 편이 낫다. 이 통로가 모든 목적지까지 무단차로 이어진다는 뜻은 아니다.
짐을 맡길 때는 돌아올 쪽을 고른다
고속버스를 탈 예정이라면 신남 개찰 밖 스이카 펭귄 광장 부근의 2층 로커가 한 가지 선택이다. 현장 로커에서 크기·요금·이용 종료 시간을 확인한다. 개찰 안 로커는 짐을 찾을 때도 유료 구역으로 돌아와야 하므로, 기차를 타지 않고 버스로 떠나는 날에는 밖에 맡기는 편이 동선이 단순하다. 마루치에큐브는 크기별 빈칸 조회와 예약을 제공하지만 통신 때문에 실제 빈칸과 차이가 날 수 있다. 이용 후에는 로커의 위치·번호와 열쇠 또는 해제 정보를 함께 보관하자.
함께 읽을 장소




가기 전에
- 시간·요금
- 철도 회사·노선·개찰구를 먼저 정한다. JR은 신남 개찰구 창구 시간을 05:45–24:00으로 안내한다. 역 전체의 운행 시간이 아니다.
- 알아둘 것
- 현장 표지에 따라 열린 접근로를 찾는다. 계단을 피해야 한다면 이용 노선과 개찰구를 정해 JR 또는 해당 철도 회사의 배리어프리 지도를 보고 역 직원에게 경로를 확인한다.
- 접근성
- JR은 층별 구내도와 배리어프리 안내를 제공한다. 다른 철도 회사 구간은 각 회사 안내를 본다.
출처 · 사진 정보
- JR East Shinjuku Station (Q124265682)Wikidata contributors · 2026-09-29 기준
- 駅構内図・バリアフリー情報(新宿駅)East Japan Railway Company · 2026-09-29 기준
- Access MapShinjuku Expressway Bus Terminal Co., Ltd. · 2026-09-29 기준
- タッチでエキナカ 入場券ポイントバック!LUMINE Co., Ltd. · 2026-09-29 기준
- 신주쿠역 · 방문 안내www.jreast.co.jp · 2026-10-18 기준
- 신주쿠역 · 방문 안내www.shinjuku-kojiinfo.metro.tokyo.lg.jp · 2026-10-18 기준
- From Shinjuku Station to Busta via New South GateJR East JRE Media · 2026-10-19 기준
- Opening the Shinjuku east–west public passageJR East Tokyo Branch · 2026-10-19 기준
- Shinjuku lockers: inside and outside the gatesJR East JRE Media · 2026-10-19 기준
- Ochanomizu Station lines and transfersJR East · 2026-10-19 기준
- Guinness World Records ↗
- East Japan Railway Company press release (16 Feb 2016), hosted by JR East Building Co. ↗
- nippon.com (Nippon Communications Foundation) ↗
- 신주쿠역 — contri · 2024-11-18 · CC-BY-SA-2.0 · 크기·크롭 조정
- 바스타 — MaedaAkihiko · 2023-01-19 · CC-BY-SA-4.0 · 크기·크롭 조정
- 도청 전망대 — Kakidai · 2024-11 · CC-BY-SA-4.0 · 크기·크롭 조정
- 파크 하얏트 — Akonnchiroll · 2026-05-16 · CC-BY-SA-4.0 · 크기·크롭 조정
- 뉴우먼 — nakashi · 2024-12-30 · CC-BY-SA-2.0 · 크기·크롭 조정